Changements sur "Sécurisons la rue Louis Bréguet !"

• +Sécurisons la rue Louis Bréguet !

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  1 - VOTRE PROJET

  • Description détaillée du projet :

  Nous sommes dans un quartier résidentiel, où les habitants circulent beaucoup à pied ou en vélo. Dans cette rue se trouve également un établissement scolaire. Cette situation implique la présence quotidienne de nombreux enfants, parents, personnes âgées, cyclistes mais également promeneurs et animaux de compagnie.

  Nous, habitants, riverains, parents d’élèves et usagers de la rue Louis Bréguet à Tours Nord, souhaitons de nouveau attirer l’attention de la Ville de Tours sur les problèmes de sécurité routière et d’incivilités constatés dans cette rue et qui mettent en danger les usagers.

  UNE SITUATION QUI NOUS PRÉOCCUPE

  Les riverains constatent régulièrement des vitesses de circulation qui leur semblent extrêmement élevées au regard de la limitation : estimées à plus de 70 km/h selon leurs observations.

  Au-delà d’importantes nuisances sonores que cela génère nuit et jour, cette situation pose un problème considérable de sécurité et de sérénité dans notre quartier. D’autant qu’il n’y a aucun passage piéton sur la section de la rue Louis Bréguet où nous constatons ces incivilités.

  Nous constatons également le non-respect des priorités à droite présentes sur toute la rue Louis Bréguet. Ces automobilistes imprudents klaxonnent pour manifester leur présence, au lieu de respecter le code de la route.

  La présence de piétons, notamment des enfants et des personnes âgées, ainsi que la proximité des écoles, rendent ces incivilités particulièrement préoccupantes.

  Par ailleurs, le stationnement anarchique pose également problème. Les usagers considérant qu’ils peuvent se garer où ils le souhaitent sans respecter l’alternance et les interdictions (devant les portails). Aux abords de l’école, nous sommes quotidiennement coincés sans pouvoir sortir ou rentrer nos voitures à cause des stationnements gênants lors des horaires de début et fin de journée d’école. Ce qui affecte fortement le bien être des habitants de la rue.

  Notre objectif est simple : pouvoir vivre, circuler et accompagner nos enfants à l’école en toute sécurité.

  Nous craignons qu’un accident grave ne survienne et souhaitons une prise en compte sérieuse de votre part de ces problématiques avec la mise en place d’un plan d’action à la hauteur de nos besoins. Et ainsi, que la sécurité des habitants soit considérée comme une priorité.
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  Objectif(s) du projet :

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  • Précisez le ou les objectifs de votre projet :

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Nous demandons à la Ville de Tours :

La réalisation d’une campagne officielle de mesure des vitesses sur la rue Louis Bréguet, à différents horaires, notamment aux horaires où nous constatons des incivilités : heures d’entrée et de sortie des écoles, fin de soirée et dans la nuit.

La mise en place de contrôles des forces de l’ordre pour les auteurs d’incivilités aux horaires sensibles cités ci-dessus : excès de vitesse, non-respect des priorités à droite, contrôle de permis et d’assurance, test d’alcoolémie et d’autres substances psychoactives.

L’extension de la qualification de “zone de rencontre”, si possible sur toute la rue Louis Bréguet (et non pas uniquement entre la rue Gaumont et la rue Gaumont, comme le mentionne l’arrêté du 26 mars 2025), afin d’abaisser la limitation de vitesse à 20 km/h ainsi qu’une signalisation très claire de cette limitation.

Ou, à défaut, une limitation de vitesse à 30 km/h avec une signalisation très claire de cette limitation (ce qui n’est pas le cas actuellement car un panneau « fin de zone 30 » est présent à l'intersection rue de Newton/rue Louis Bréguet). 

L’installation d’un radar pédagogique permettant d’informer les automobilistes de leur vitesse.

L’étude de la mise en place d’aménagements physiques destinés à assurer la sécurisation de la rue permettant de réduire réellement la vitesse : 

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• des coussins associés à des chicanes et des rétrécissements de chaussée fleuries ou arborés ;

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• des passages piétons afin de favoriser la traversée de route en sécurité par les riverains et usagers de nos quartiers ;

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• de zones claires de stationnements avec places définies, évitant le stationnement anarchique sur la rue pouvant favoriser des collisions. Il faudrait également que cet aménagement limite le stationnement devant les portails ;

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• Une réflexion sur la mise en place d’une piste cyclable ;

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• Une vérification de la sécurité des priorités à droite, afin de réduire les risques de collisions (ayant déjà eu lieu à plusieurs reprises depuis des années).

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• Décrivez en quoi votre projet vise l'intérêt général : notre projet vise l’intérêt général puisqu’il vise la sécurité des usagers d’une voie publique. 

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  Public(s) concerné(s) par le projet :

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• À qui votre projet s'adresse-t-il ? Aux usagers de la rue (automobilistes, cyclistes, piétons), aux riverains, aux écoliers. 

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• Le budget participatif s'inscrit dans une approche d'égalité entre les filles et les garçons / les femmes et les hommes. Comment ce principe peut être appliqué dans le cadre de votre projet ? Le principe est appliqué puisqu’il concerne tous les usagers sans distinction de genre ni d’âge ni d’origine ethnique. 

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Localisation précise du projet : Rue Louis Bréguet à Tours Nord

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Budget estimé du projet : Je n’ai absolument aucune idée du budget nécessaire 

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Projet déjà présenté lors d'une précédente édition :

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Oui / non : Non

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Si oui, nom de l'idée déposée :

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2 - IDENTIFICATION DES PORTEURS

Présentation du, de la ou des porteurs :

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Portage collectif ou individuel :

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• si collectif, nom de l'association, instance, structure, collectif... : portage collectif par un collectif de 20 voisins, représenté par moi-même, Zoé RENOU

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• Présentez-vous en quelques mots : je suis une jeune diététicienne de 26 ans, mariée et maman d’un petit garçon de 3 ans. Nous habitons dans la rue depuis 2022, année d’achat de notre maison. Malheureusement nous constatons depuis le début de notre arrivée ces incivilités et après avoir sonné chez mes nombreux voisins, je me suis rendue compte que je n’étais pas seule à me rendre compte de ces dysfonctionnements. De là est venue l’idée de la pétition et de former un collectif pour porter cette demande.

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  Est ce que le projet est porté / proposé par un ou des jeunes (-25 ans) / enfants :

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• Oui / Non, presque, j’ai 26 ans :)

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• Si oui, merci de détailler (âge / contexte / collectif...) : de 26 à 95 ans (60 signataires de la pétition, 20 sont membres du collectif)

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