Passer au contenu principal

Paramètres des cookies

Nous utilisons des cookies pour assurer les fonctionnalités de base du site Web et pour améliorer votre expérience en ligne. Vous pouvez configurer et accepter l'utilisation des cookies et modifier vos options de consentement à tout moment.

Essentiels

Préférences

Analyses et statistiques

Marketing

Changements sur "Développement du skate-urbanisme au sein de la ville de Tours"

Avatar: Pierre Chambolle Pierre Chambolle

Portée

  • -Quartiers
  • +Turones (Centre-Ville entre Loire et les boulevards Béranger/Heurteloup)

Corps du texte (Français)

  • -

    Décrivez ici votre projet :

    Le projet est simple, développer les structures permettant de pratiquer le skateboard en milieu urbain.

    Qu'est-ce que c'est ? Le skateboard est à la fois un sport, mode de déplacement doux, écologique, local et un style de vie. Il prône des valeurs de respect, dépassement de soi et d'entraide.

    Ce qui est visé ? Le skate-urbanisme est un mouvement d'urbanisme qui vise à mieux intégrer cette culture 'skate' au sein de la ville. Cet usage architectural fut utilisé dans des villes comme Paris ou Bordeaux. Il permet un consensus entre riverains et pratiquants. En effet, certains riverains se plaignent des problèmes de bruits du skateboard en milieu urbain. Mais, il faut savoir que c'est un sport de rue, de mobilité au sein de la ville, de découverte de cette dernière. Il ne peut donc pas se limiter à un espace 'sportif' dédié à sa pratique.

    Comment cela fonctionne ? C'est très simple. En plaçant des "modules" de skateboard au 4 coins de la villes. Concrètement, c'est mettre des équipements adaptés et dédiés au skate, sans enlever l'essence de cette pratique, la connexion à la rue, la 'street'. Tout skateur qui se respecte sort du skatepark pour, un jour, se lancer dans la ville. Alors pourquoi ne pas privilégier la rue à un skatepark de transition ?

    Quel est l'objectif ? Il est simple, rendre le skateboard plus accessible et plus accepté dans la ville de Tours.

    Avantages : C'est une mobilité écologique, physique et créative, qui pousse à la découverte de la ville. Elle dynamise des espaces, donne un caractère de ville jeune et attractive. L'instauration d'horaires sur les places permet aux uns de skater et aux riverains d'être tranquille le soir et le matin. Enfin, ce projet rappelle le devoir de vivre ensemble d'une communauté multiculturelle.

    Inconvénients : Il faut que chacun s'efforce de respecter les règles.

    C'est sympa, mais quel est le coût de cela ? Selon le dossier que j'ai établi, qui est prêt, entre 10 000 et 30 000 euros. Tout dépend de qu'elle façon la ville souhaite s'investir.

    Merci du temps que vous accorderez à cette idée !

    Pour vous aider, vous pouvez consulter la rubrique d’aide.

  • +

    Décrivez ici votre projet :

    Le projet est simple, développer les structures permettant de pratiquer le skateboard en milieu urbain.

    Qu'est-ce que c'est ? Le skateboard est à la fois un sport, mode de déplacement doux, écologique, local et un style de vie. Il prône des valeurs de respect, dépassement de soi et d'entraide.

    Ce qui est visé ? Le skate-urbanisme est un mouvement d'urbanisme qui vise à mieux intégrer cette culture 'skate' au sein de la ville. Cet usage architectural fut utilisé dans des villes comme Paris ou Bordeaux. Il permet un consensus entre riverains et pratiquants. En effet, certains riverains se plaignent des problèmes de bruits du skateboard en milieu urbain. Mais, il faut savoir que c'est un sport de rue, de mobilité au sein de la ville, de découverte de cette dernière. Il ne peut donc pas se limiter à un espace 'sportif' dédié à sa pratique.

    Comment cela fonctionne ? C'est très simple. En plaçant des "modules" de skateboard au 4 coins de la villes. Concrètement, c'est mettre des équipements adaptés et dédiés au skate, sans enlever l'essence de cette pratique, la connexion à la rue, la 'street'. Tout skateur qui se respecte sort du skatepark pour, un jour, se lancer dans la ville. Alors pourquoi ne pas privilégier la rue à un skatepark de transition ?

    Quel est l'objectif ? Il est simple, rendre le skateboard plus accessible et plus accepté dans la ville de Tours.

    Avantages : C'est une mobilité écologique, physique et créative, qui pousse à la découverte de la ville. Elle dynamise des espaces, donne un caractère de ville jeune et attractive. L'instauration d'horaires sur les places permet aux uns de skater et aux riverains d'être tranquille le soir et le matin. Enfin, ce projet rappelle le devoir de vivre ensemble d'une communauté multiculturelle.

    Inconvénients : Il faut que chacun s'efforce de respecter les règles.

    C'est sympa, mais quel est le coût de cela ? Selon le dossier que j'ai établi, qui est prêt, entre 10 000 et 30 000 euros. Tout dépend de qu'elle façon la ville souhaite s'investir.

    Merci du temps que vous accorderez à cette idée !

Valider

Veuillez vous connecter

Si vous n'avez pas de compte, cliquez sur le bouton "identifiez vous" ci-dessous puis, en dessous des champs de connexion cliquez sur "→ Pas de compte ? Enregistrez-vous !"

Partager