Budget participatif 2024-2025
3ème édition
DĂ©senclaver la ville de Tours
Description détaillée du projet : Il serait intéressant de permettre aux personnes qui circulent en voiture, venant des campagnes et des alentours, de pouvoir se garer facilement aux abords de Tours, car la ville est devenue incirculable pour les voitures, d'autant plus que les gens qui ont une voiture dans le centre-ville de Tours, et qui travaillent à l'extérieur sont gravement pénalisés. Il faudrait construire un parking géant ou permettre aux habitants du Vieux-Tours de pouvoir garer leurs voitures plus facilement.
Objectif(s) du projet :
- permettre aux habitants des campagnes environnantes de venir circuler plus facilement vers le centre-ville qui est désaffecté, y compris penser aux personnes âgées qui y vivent, et qui ont des difficultés à marcher.
- permettre aux citoyens habitants du centre-ville de pouvoir se garer plus facilement, et ne plus les empĂŞcher de se garer, ce qui les empĂŞchent de vivre sereinement leur vie
- penser à un projet spécial de parking pour les habitants du centre-ville
Localisation précise du projet :
- Agrandir le petit parking situé à côté du pont du fil
- construire un petit garage à vélo fil bleu à côté de la faculté des Tanneurs pour mettre en sécurité les vélos dans le Vieux-Tours (qui sont souvent volés le soir même)
- Permettre des places de parking pour les habitants du centre, qui n'ont pas tous la chance d'avoir un garage privatif.
- Rendre la ville vivable pour les gens qui travaillent et souhaitent aussi profiter de la ville de Tours, venant des campagnes environnantes ou du centre-ville historique
Budget estimé du projet :
60000€
Présentation du ou des porteurs :
- Portage collectif ou individuel : (si collectif, nom de l'association, instance, structure, collectif...)
la communauté de communes, l'urbanisme, Fil Bleu
- Présentation du ou des porteurs :
Projet déjà présenté en 2022 ou 2023 : (oui ou non / Si oui, nom de l'idée déposée)
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Rendre les transports en communs accessibles ou gratuits ne va pas résoudre le problème actuel de la métropole. Il y a des citoyens qui habitent proche du centre ville et travaillent à l'extérieur. Quand vous travaillez à Tours Nord voir au dessus, le bus ne dessert pas forcement votre zone de travail, le tram ne monte pas si haut et les transports en général mettent un temps fou. Alors pouvoir trouver une place en rentrant chez soi le soir ou au contraire pour aller travailler (si vous venez des communes avoisinantes) c'est pas du luxe. L'idée n'est pas de bétonner la ville mais de la rendre moins impraticable comme c'est le cas aujourd'hui. PS: Les pistes cyclables comme le plan vélival ne sont pas non plus la solution, il y a des zones comme la route de Chinon ou cela à juste créer encore plus de bétonisation en retirant des espaces et bas côtés verts au profit d'un trottoir piéton non utilisé (les joggers préfèrent semble t-il la piste cyclable plus large que les 80 cm de trottoir)
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