Changements sur "Sécurisation des rails du tram pour le piétons et les cyclistes dans les zones les plus denses !"

Description détaillée du projet :

👉 Les rails du tram sont dotés d'un "trou" représentant un danger pour les piétons (entorse de la cheville, du genou etc...) et pour les cylistes (roue de vélo qui s'insère dans le trou du rail occasionnant une chute).

Les obturateurs (ou boudin) de rails en caoutchouc sont utilisés pour combler les emplacements des rails ferroviaires. Ils permettent d'éviter que des personnes ou des cyclistes s'entravent les pieds ou les roues dans ces emplacements et donc évitent des chutes accidentelles. Différentes villes françaises en sont dotées.

Objectif(s) du projet :

👉 Sécuriser les zones à forte densité (piétons et/ou cyclistes) en déployant des obturateurs pour réduire le risque de chutes accidentelles.

Localisation précise du projet : Pour vous aider, consultez la carte des Assemblées de Tours

👉 Centre de Tours : du virage de la place de la Liberté jusqu'en haut de la Tranchée.

Budget estimé du projet : Pour vous aider, vous pouvez consulter la rubrique d’aide.

👉 50.000 euros

Présentation du ou des porteurs :

Portage collectif ou individuel : (si collectif, nom de l'association, instance, structure, collectif...)

👉 Portage individuel par un piéton et cycliste ayant déjà chuté :)

Présentation du ou des porteurs :

👉 Résident en centre ville, l'utilisation du vélo peut s'avérer dangereuse aux abords des rails du tram. Favoriser les modes de transports doux et individuels doit être accompagner de la sécurisation des voies dédiées (cyclistes ou piétons) pour réduire les accidents.

Projet déjà présenté en 2022 : (oui ou non / Si oui, nom de l'idée déposée)

👉 Non